MQW-5102汽车排放气体测试仪 产品介绍 1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、NO,采用转化炉技术将NO2转化为NO进行测量; 2、符合国标GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速度法及加载减速法)》; 3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。 产品特点 ☆使用国际良好品牌进口光学检测平台; ☆采用国内外汽车检测行业通用氮氧转换技术,将NOX中的NO2转换为NO; ☆仪器界面图形化设计,菜单式操作,使用更加方便; ☆可靠的多级过滤系统设计,可以避免长期使用造成对传感器的污染; ☆可直接连接MQY-202透射式烟度计,测量排气不透光度; ☆可通过RS-232串口与PC机的通讯; ☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 00级精度要求。 技术参数 示值误差 气体种类 量程 示值允许误差 **误差 相对误差 CO2 (0.00~18.00)×10-2 —— ±5% NOx (0~5000)×10-6 ±25×10-6 ±4% 注:表中所列**误差和相对误差,满足其中一项要求即可。 示值重复性不大于其较大允许误差**值的1/3。 测量范围和分辨率 项目 CO2(×10-2) NOx(×10-6) 测量范围 (体积分数) 0.00~18.00 0~5000 分辨率 (体积分数) 0.01 1 其他参数 传感器响应时间 CO2 NO T90 4.5s 4.5s 预热时间 30min 油温示值误差 ±2℃ 环境条件 气压 75.0 kPa~110.0kPa 温度 -5℃~45℃ 湿度 <95% 工作电源 AC 220V±22V,50Hz±1Hz 消耗功率 主机:110W 预处理:350W 外形尺寸 长×宽×高 主机:550×485×230 ;预处理: 530×380×145;单位:毫米 仪器重量 主机:15kg 预处理:12kg